El Ministerio de Transporte avanza en la construcción de una propuesta para reformar el Código Nacional de Tránsito y entre los cambios planteados se encuentra la implementación de una licencia de conducción por puntos. La iniciativa busca establecer consecuencias para los conductores que acumulen infracciones y adopten comportamientos que pongan en riesgo la vida de otros actores viales.
La cartera de Transporte continúa recibiendo propuestas de ciudadanos, gremios, autoridades territoriales, representantes de la academia y organizaciones, con el propósito de complementar el proyecto antes de presentarlo al Congreso de la República. Como parte de este proceso, está previsto un último encuentro regional en Medellín.
La propuesta de licencia por puntos fue anunciada por el Ministerio el pasado lunes festivo. El mecanismo consistiría en asignar un puntaje a cada conductor, que se mantendría intacto mientras no incurra en infracciones. Sin embargo, cada multa o conducta sancionable podría representar una reducción de esos puntos.
En caso de agotar el puntaje disponible, el conductor podría perder su licencia de conducción. La iniciativa también contempla la posibilidad de recuperar puntos mediante procesos de formación y capacitación en seguridad vial.
Entre las conductas que motivan esta propuesta se encuentran el exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol y otras infracciones que pueden poner en peligro la integridad de las personas. Según las cifras citadas por el Ministerio de Transporte, más de 8.000 personas mueren cada año en las vías del país, lo que evidencia la dimensión del problema de seguridad vial.
La iniciativa no es nueva. Un proyecto similar fue presentado a mediados de este año y avanzó en el Senado, pero no logró completar su trámite en la Cámara de Representantes.
Por ahora, la licencia por puntos es una propuesta que hace parte de la discusión sobre la reforma al Código Nacional de Tránsito. Su aplicación dependerá de la versión definitiva del proyecto y del trámite que adelante el Congreso de la República.